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价格全面下调,新款腾势N7值得入手吗?

2024-08-24 12:39 来源:易车网 阅读量:9796   

新款腾势N7上市,售价全面下调,入门版本从老款的30.18万降到了23.98万。配置上差别不小,为了压售价,新款N7入门版电池容量和电机动力,相较老款入门版均有下调,老款标配的HUD,新款只有四驱版才有,但新款升级了天神之眼驾驶辅助系统,自动泊车等功能在新款为标配,而老款需要选装。此外,新款低配配备了老款Air版没有的云辇-C,新增了方向盘电动调节和记忆功能,以及二排座椅通风按摩和电动调节的选装。中高配搭载的空气悬挂,也由单腔升级为了双腔。

新款腾势N7的购车权益,力度也相当大。5月31日前腾势N7老车主置换能享受至高5万的补贴,2000定金抵扣1万尾款,以及4.4万的选装等权益,加上配置价格调整和外观优化,这次腾势N7算是彻底改头换面、重新做“车”了。

所以新款腾势N7就没有缺点了吗?当然不是,全铝合金副车架只有四驱版本才有,加上云辇-C和云辇-A的差别,腾势N7的四驱和两驱的底盘差异估计不小,所以想要体验完全体的腾势N7,得上至少次顶配版本。不过底盘之于一般消费者来说,感知力度不强,只是看重内外设计,买两驱版也没啥问题,没必要强上四驱版。

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